กรมทางหลวงชนบทเดินหน้าโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกบนถนนสาย ชร.1023 บริเวณทางแยกแม่ข้าวต้ม อำเภอเมืองเชียงราย จังหวัดเชียงราย ใช้งบประมาณ 329.784 ล้านบาท หวังแก้ปัญหาจราจรติดขัด ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุ เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและการขนส่ง เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมสู่สนามบิน รองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจภาคเหนือ คาดก่อสร้างแล้วเสร็จปี 2572
นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้เริ่มเข้าพื้นที่ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกบนถนนทางหลวงชนบทสาย ชร.1023 บริเวณทางแยกแม่ข้าวต้ม ตำบลรอบเวียง อำเภอเมืองเชียงราย จังหวัดเชียงราย เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจและการขนส่งในพื้นที่ภาคเหนือ
โครงการดังกล่าวสอดคล้องกับนโยบายของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งเพื่อสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและการลงทุนในภาคอุตสาหกรรม ยกระดับประสิทธิภาพการเดินทาง พร้อมอำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยให้ประชาชน
เร่งแก้จราจรหนาแน่น ลดอุบัติเหตุระยะยาว
อธิบดีกรมทางหลวงชนบทกล่าวว่า ปัจจุบันบริเวณทางแยกแม่ข้าวต้มมีปริมาณการจราจรหนาแน่น โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน เนื่องจากมีทั้งรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถขนส่งสินค้า และรถยนต์ส่วนบุคคลใช้เส้นทางร่วมกัน ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
ทช. จึงดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยก เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง แบ่งเบาปริมาณการจราจรในปัจจุบันและอนาคต ตลอดจนสนับสนุนการขนส่งและการเชื่อมต่อโครงข่ายคมนาคมของจังหวัดเชียงรายให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
เปิดรายละเอียดสะพานคู่ขนาน ระยะทาง 1.25 กิโลเมตร
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกแม่ข้าวต้ม มีระยะทางรวม 1.250 กิโลเมตร ประกอบด้วยสะพานคู่ขนาน ความยาวตัวละ 268.60 เมตร พร้อมช่วงทางขึ้น-ลง 170 เมตร รวมระยะทาง 438.60 เมตร และถนนต่อเชื่อมคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 811.40 เมตร
รูปแบบการก่อสร้างรองรับการจราจร 2 ช่องต่อทิศทาง ช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร มีไหล่ทางกว้าง 2 เมตร พร้อมเกาะกลางแบบยก นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบระบายน้ำ และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยตามมาตรฐานที่กรมทางหลวงชนบทกำหนด
โครงการใช้งบประมาณก่อสร้าง 329.784 ล้านบาท โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จในปี 2572 เมื่อเปิดใช้งานจะช่วยเพิ่มศักยภาพโครงข่ายคมนาคม รองรับปริมาณการเดินทางที่เพิ่มขึ้น และสนับสนุนกิจกรรมทางเศรษฐกิจของจังหวัดเชียงรายในระยะยาว
คุมเข้มความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง ลดผลกระทบประชาชน
ขณะเดียวกัน ทช. ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ใช้ทางและประชาชนในพื้นที่ โดยเตรียมติดตั้งแบริเออร์และผ้าใบเพื่อแบ่งเขตพื้นที่ก่อสร้าง พร้อมติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างในเวลากลางคืน รวมถึงกำหนดพื้นที่ก่อสร้างสะพานเป็นเขตปิด โดยห้ามการจราจรผ่านใต้สะพานระหว่างดำเนินการก่อสร้าง เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีมาตรการลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยการคลุมผ้าใบบนรถบรรทุกขณะเคลื่อนย้ายวัสดุก่อสร้าง และรดน้ำบริเวณโดยรอบพื้นที่โครงการเพื่อควบคุมฝุ่นละออง ลดผลกระทบต่อประชาชนที่อาศัยอยู่ใกล้เคียง
เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็น สร้างความร่วมมือกับชุมชน
ด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน ทช. ได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นก่อนเริ่มดำเนินโครงการเมื่อช่วงต้นเดือนกันยายน 2569 พร้อมลงนามบันทึกความร่วมมือ 3 ฝ่าย ระหว่างกรมทางหลวงชนบท ผู้รับจ้าง และผู้แทนประชาชน
การประชุมมีการชี้แจงความเป็นมา รูปแบบโครงการ และขั้นตอนการดำเนินงาน พร้อมเปิดรับฟังข้อเสนอแนะจากผู้นำชุมชน ประชาชน รวมถึงหน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การก่อสร้างสอดคล้องกับความต้องการของคนในพื้นที่ และก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานบริเวณทางแยกแม่ข้าวต้มครั้งนี้ ถือเป็นอีกหนึ่งโครงการสำคัญในการยกระดับระบบคมนาคมของจังหวัดเชียงราย ทั้งด้านความสะดวกในการเดินทาง ความปลอดภัย และการขนส่งสินค้า เพื่อรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจของภาคเหนือในอนาคต
