Toggle navigation
วันอาทิตย์ ที่ 3 พฤษภาคม 2569
หน้าแรก
ข่าวสาร
วิเคราะห์-บทความ-ต่างประเทศ
ประกัน
ยานยนต์
การเงิน-ธนาคาร
หุ้น-กองทุนรวม
อสังหาริมทรัพย์
พลังงาน-คมนาคม-โลจิสติกส์
อุตสาหกรรม-เออีซี-เอสเอมอี
ไอที
การศึกษา-กทม
การตลาด-ซีเอสอาร์
เกษตรยุคใหม่-ภูมิภาค
บันเทิง
ขายตรง
ประชาสัมพันธ์
PR NEWS -ข่าวประชาสัมพันธ์
ไลฟ์สไตล์
ท่องเที่ยว
แฟชั่นโซไซตี้-ดูดวง
ช๊อป-ชิม-ชิล
สุขภาพ-ความงาม
วิดีโอ-คลิปข่าว
E-Book
นสพ. สยามธุรกิจ
ติดต่อเรา
สามารถส่งข้อมูล ข่าวสาร ทางอีเมลล์ : siamturakijonlinenews@gmail.com และ สำหรับฝ่ายโฆษณา ทางอีเมลล์ : siamturakijadvertising@gmail.com
หน้าแรก
วิเคราะห์-บทความ-คอลัมน์
"ดูไบ" แจ้งเกิดสนามบินบันลือโลกทุ่ม 1.01 ล้านล้าน เนรมิต 5 รันเวย์
"ดูไบ" แจ้งเกิดสนามบินบันลือโลกทุ่ม 1.01 ล้านล้าน เนรมิต 5 รันเวย์
วันเสาร์ที่ 09 พฤศจิกายน พ.ศ. 2556
Tweet
นับวันสิ่งมหัศจรรย์จากแปลงทะเลทรายกลายเป็นสิ่งปลูกสร้างด้วยน้ำมือมนุษย์จะเพิ่มจำนวนมากขึ้นบนแผ่นดินสหพันธรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ที่นั่นมีโครงการมหึมาอย่าง "เดอะปาล์ม" หรือ "เดอะโกลบ" ซึ่งยิ่งใหญ่มโหฬารพันลึกเกิดขึ้นมาก่อนแล้ว และต่อเนื่องมาถึงโครงการขนาดยักษ์ล่าสุดคือโครงการโรงแรมที่สูงที่สุดในโลก ขนาด 72 ชั้น ความสูง 355 เมตร ที่เปิดให้บริการไปเมื่อตอน ต้นปี 2556 นี้ ซึ่งรู้จักทั่วไปในชื่อ "เจ.ดับบลิว. แมริออทมาร์กิสดูไบ"
สดๆ ร้อนๆ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 27 ตุลาคมที่ผ่านมา ที่นั่นแจ้งเกิดโครงการสะท้านโลกในรูปลักษณ์ของสนามบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ภายใต้ชื่อ "Al Maktoum International Airport" ซึ่งเกิดขึ้นจากการใช้เงินจำนวน 32,670 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.01 ล้านล้านบาท เนรมิตขึ้นมา
ความยิ่งใหญ่ของโครงการท่าอากาศยานแห่งนี้ ถือเป็นความยิ่งใหญ่ที่เกินความธรรมดา มิเช่นนั้นจะไม่ถูกอุปมาเหมือนเป็นเมืองอากาศยาน หรือ "Aviation City"
ทำเลที่ตั้งของท่าอากาศยานบันลือโลกแห่งนี้ อยู่ในเขตที่เรียกว่า "Dubai World Central" และถูกกำหนดให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ
ระยะทางระหว่างสนามบินแห่งใหม่ กับสนามบินดูไบอินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งเป็นสนามบินเดิม มีระยะห่างกันตามทิศทางเหนือใต้ประมาณ 50 กิโลเมตร สูสีคู่คี่กับระยะทางระหว่างสนามบินดอนเมืองกับสนามบินสุวรรณภูมิของเมืองไทย
รูปธรรมความมหึมาของสนามบิน Al Maktoum International Airport ที่เริ่มเปิดให้บริการช่วงแรกไปแล้วเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม และกำหนดเสร็จสมบูรณ์เต็มรูปแบบในปี 2570 หรือในอีก 16 ปีข้างหน้า สามารถวัดได้จากรันเวย์ที่มีจำนวนมากถึง 5 รันเวย์ มีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารมากถึงปีละ 160 ล้านคน และมีขีดความสามารถในการรองรับสินค้าและพัสดุภัณฑ์สูงถึง 12 ล้านตันต่อปี
กรรมสิทธิ์ถือครองสนามบิน Al Maktoum International Airport เป็นทรัพย์สินในความครอบครองของรัฐบาลดูไบ แต่มอบสิทธิในการบริหารจัดการดำเนินการให้อยู่ในความดูแลรับผิดชอบของบริษัท ดูไบแอร์พอร์ท จำกัด
ณ ปัจจุบันลำพังสนามบินดูไบอินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งมีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ปีละ 57.7 ล้านคน และถือเป็นสนามบินที่มีความแออัดมากเป็นอันดับ 2 ของโลก
สำหรับสนามบินที่มีความคับคั่งของจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการมากที่สุดในโลกตอนนี้คือสนามบิน "ฮาร์ทฟิลด์-แจ็คสันแอตแลนต้าอินเตอร์เนชั่นแนล" ซึ่งมีสถิติปริมาณผู้โดยสารใช้บริการในรอบปี 2555 จำนวน 95 ล้านคน
ขณะที่ดูไบ สหพันธรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ตั้งหน้าตั้งตาสร้างสถิติสูงสุดใหม่อย่างต่อเนื่อง แต่ที่นี่ประเทศไทยกลับยังคงตั้งหน้าตั้งตาแยกเขี้ยวยิงฟันจ้องจะห้ำหั่นพันตูบู๊ใส่กันไม่เว้นแต่ละวัน...น่าเวทนาชะมัด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
The Associated Press
Wall Rack คืออะไร? พร้อมวิธีเลือกซื้อให้...
...
ในยุคที่ AI พัฒนาอย่างรวดเร็ว โซเชียลมีเ...
...
5 บัตรเครดิตสายกิน 2569 กินร้านหรู-สตรีท...
...
อยากย้ายที่อยู่บริษัทต้องทำอย่างไร สรุปข...
...
รวม 5 ไอเดียงานเสริมทำที่บ้าน สร้างรายได...
...
บริษัท สมาร์ท โกลด์ มีเดีย กรุ๊ป จำกัด SMART GOLD MEDIA GROUP CO.,LTD. ติดต่อสอบถาม โทร : 0893284192 , ID Line : @siamturakij และ ฝ่ายโฆษณา siamturakijadvertising@gmail.com
© 2013 สยามธุรกิจ
×
เว็บไซต์ “สยามธุรกิจ” ใช้คุกกี้เพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ดียิ่งขึ้น อ่านนโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (Privacy Policy) และ นโยบายคุกกี้ (Cookie Policy)
กดยอมรับ