สมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย จัดงานประกวดรถโบราณต่อเนื่องมาเป็นปีที่ 37 ในปีนี้ และครั้งนี้ ร่วมกับ ศูนย์การค้าฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต ให้นักสะสมนำรถ ของรัก ของหวง มาร่วมโชว์ โดยแบ่งการประกวดเป็น 6 ประเภท ได้แก่ รถโบราณ (ก่อนปี 1940), รถหลังสงคราม (ระหว่างปี 1940-1955), รถคลาสสิก (มีอายุอย่างน้อย 25 ปี และรถดีเด่นในอุตสาหกรรมยานยนต์), รถจำลอง (รถที่ผลิตเลียนแบบรถโบราณ), รถดัดแปลง (รถที่ดัดแปลงเหมือนรถโบราณที่มีอยู่จริง), และรถประดิษฐ์พิเศษ (รถที่ประดิษฐ์ขึ้นจากความคิดสร้างสรรค์), รถโฟล์คสวาเกน และรถอเมริกัน
โดยเริ่มวันที่ 20-23 มิถุนายน นี้ โดยมีทั้งรถโบราณ รถคลาสสิก รถจักรยานยนต์ และรถจักร-ยานโบราณที่หาชมได้ยากกว่า 100 คัน อย่างเช่น MG TB เป็นรถ 2 ประตู เปิดประทุนรุ่นที่ 2 ในอนุกรมที (T) ต่อจากรุ่นทีเอ (TA) ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1250 ซีซี 54 แรงม้า เริ่มผลิตเดือนพฤษภาคม ปี 1939 แต่ต้องยุติการ ผลิตในปีเดียวกันเพราะอังกฤษเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่ 2 ทำให้กลายเป็นรถทรงคุณค่าและหายากเนื่องจากออกมา ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อสำคัญของประวัติศาสตร์โลก และมียอดผลิตเพียง 379 คันเท่านั้น
Austin (ออสติน เซเวน) รุ่นทัวเรอร์ 2 ประตู เปิดประทุน ผลิตระหว่างปี 1929 ถึง 1939 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 747 ซีซี 10.5 แรงม้า จำหน่ายให้กองทัพอังกฤษเป็นจำนวนมาก มีชื่อเรียกเล่นๆ ว่า พแรมŽ (PRAM) เนื่องจากขนาดเล็ก และรูปทรงคล้ายรถเข็นเด็ก คันที่นำมาแสดง นายการ์เล ฮาร์เตวา อดีตเลขาธิการสมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย ไปพบในสภาพเศษเหล็กที่จังหวัดแพร่ จึงซื้อมา และตก ถึงมือนายวิรุฬห์ ปริวุฒิพงศ์ เจ้าของคนปัจจุบัน ซึ่งได้มอบให้อู่ "วิชาญการาจ" บูรณะจนกลับฟื้นคืนสภาพเดิมเหมือนเมื่อ 80 ปีก่อน
รถโฟล์คเต่าทอง ปี 1967 2 ประตู แบบเปิดประทุน (Cabriolet) เรียกว่า ตาหวานรุ่นสุดท้าย กันชนรั้วหลบ ช่วงล่าง Balljoint เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1600 ซีซี ดิสก์เบรกล้อหน้า ดาร์บิวคู่ สายพันธุ์ต้นแบบของโฟล์คสวาเกนรุ่นปัจจุบันทั้งหมดจัดแสดงอยู่ ณ Alive park Hall ชั้น G ศูนย์การค้าฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต งานนี้ชมฟรี