สนพ. ระดมนักคิดแลกเปลี่ยนความ รู้ด้านพลังงาน หวังพัฒนาพลังงานไทย ให้ได้ตามแผนอนุรักษ์พลังงาน 20 ปีและ แผนพัฒนาพลังงานทดแทนและพลังงาน ทางเลือก 25% ใน 10 ปี เผยเชื้อเพลิง ชีวมวล ยุคที่ 2 เป็นเชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์ ไม่กระทบต่อวงจรอาหารมนุษย์
นายสุเทพ เหลี่ยมศิริเจริญ ผู้อำนวย การสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า เพื่อ สร้างองค์ความรู้ให้กับบุคลากรและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ได้รับความรู้ความเข้าใจ และนำไปใช้ในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อันจะนำไปสู่เป้าหมายเพิ่มการใช้พลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือกเป็นร้อยละ 25 ของการใช้พลังงานทั้งหมดในปี 2564 และลดระดับการใช้พลังงานต่อผลผลิต (Energy intensity) ลงร้อยละ 25 ในปี 2573
ทั้งนี้ สนพ. ร่วมกับมหาวิทยาลัยเชียง ใหม่ (มช.) ได้ดำเนินโครงการ "จัดเสวนา เชิงวิชาการด้านการพัฒนาพลังงานของประเทศไทย" ขึ้น ซึ่งในปี 2556 นี้ จะมีการจัดเสวนารวมทั้งสิ้น 4 ครั้ง ในหัว ข้อเรื่อง เชื้อเพลิงจากชีวมวลยุคที่ 2 (2nd generation biofuels), การพัฒนาเทค โนโลยี Clean Coal, มาตรการสนับสนุน การเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชน และ ระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (Smart Grid) โดยเชิญผู้เชี่ยวชาญในสาขาดังกล่าวทั้งในประเทศและต่างประเทศมาให้ความรู้แก่บุคลากรและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยว ข้อง โดยหัวข้อเสวนาจะเน้นเรื่องนวัตกรรม ใหม่ๆ อันจะนำไปสู่การดำเนินนโยบาย ด้านการอนุรักษ์พลังงานและพลังงานทดแทนของประเทศในอนาคต
"การขับเคลื่อนพัฒนาพลังงาน นอกจากการส่งเสริมการวิจัยและการสนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว ยังจำเป็นต้องมีการสร้างองค์ความรู้ด้านพลัง งานให้ กับบุคลากรและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มีความรู้ความเข้าใจในการปฏิบัติงานต่อไป โดย สนพ. ได้จัดเสวนาไปแล้ว 1 ครั้งเมื่อเดือนสิงหาคม 2556 เรื่องเชื้อเพลิงชีวมวลยุคที่ 2 โดยมีนักวิชาการทั้งใน และต่างประเทศมาร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์มากมาย ส่วนการจัดงานเสวนาอีก 3 ครั้ง จะมีขึ้นในเร็วๆ นี้ คาดว่าจะได้รับองค์ความรู้ใหม่ๆ เพื่อนำมาศึกษาวิจัยพัฒนาต่อยอด และจัดทำนโยบายด้านพลังงานของประเทศต่อไป" ผอ.สนพ.กล่าว
ผศ.ดร.อนุชา พรมวังขวา อาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียง ใหม่ เปิดเผยภายหลังการเสวนาเรื่อง "เชื้อ เพลิงจากชีวมวลยุคที่ 2 (2nd generation biofuels)" ว่า ประเทศไทยเป็นประเทศเกษตรกรรม มีวัสดุเหลือทิ้งทางการเกษตร เป็นจำนวนมาก ทำให้มีศักยภาพในการผลิต เชื้อเพลิงชีวมวลสูงถึง 11,900 พันตัน เทียบ เท่าน้ำมันดิบ (ktoe) ทั้งนี้ เชื้อเพลิง จากชีวมวลยุคที่ 2 นี้จะเป็นพลังงานทดแทนเชิง พาณิชย์ในอนาคตอันใกล้ จะผลิตจากชีวมวลที่มีส่วนประกอบของเซลลูโลสและลิกนิน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นวัสดุเหลือ ทิ้งทางการเกษตร อาทิ ไม้เนื้ออ่อน เศษไม้ ไม้โตเร็ว และที่สำคัญคือไม่กระทบต่อวงจรอาหารมนุษย์และสัตว์ แตกต่างจากเชื้อเพลิงชีวมวลยุคที่ 1 ที่มาจากแป้ง น้ำตาล และไขมัน ซึ่งเมื่อใช้ ในปริมาณมาก มีโอกาสกระทบต่อวงจรอาหารมนุษย์และสัตว์ นอกจากนี้ เชื้อเพลิง ชีวมวลยุคที่ 2 จะเน้นการเปลี่ยนชีวมวลเป็นเชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์ โดยคาดว่าจะช่วยลดการเกิดก๊าซเรือนกระจกได้ร้อยละ 90 เมื่อเทียบกับการใช้เชื้อเพลิงจากปิโตรเลียม ในขณะที่เชื้อเพลิงชีวมวลจากยุคที่ 1 ลดการเกิดก๊าซเรือนกระจกได้ร้อยละ 20-30 ผศ.ดร.อนุชากล่าว