กรมการขนส่งทางราง เผยเมื่อวานก่อนหยุดยาวปีใหม่ 2567 มีประชาชนใช้บริการรถไฟ 91,897 คน-เที่ยว โดยสิ้นวันไม่มีผู้โดยสารตกค้าง ภาพรวมผู้ใช้บริการระบบรางรวมกว่า 1.5 ล้านคน-เที่ยว มากกกว่าปีที่ผ่านมาร้อยละ 25 โดยไม่มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟและไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง พร้อมทั้งได้ประสานผู้ให้บริการระบบรางอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยตามแผนอำนวยความสะดวกฯ ของกระทรวงคมนาคม 

ดร.พิเชฐ  คุณาธรรมรักษ์  อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายสุรพงษ์  ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มีความห่วงใยพี่น้องประชาชนที่เริ่มทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนา ท่องเที่ยว หรือทำบุญในช่วงวันหยุดยาวเทศกาลปีใหม่ 2567 ที่คาดการณ์ว่าจะมีการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลรวมถึงบริการขนส่งสาธารณะจำนวนมาก จึงมอบนโยบายให้ทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม เตรียมความพร้อมอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยให้กับประชาชนอย่างเต็มกำลังความสามารถ พร้อมทั้งสร้างนวัตกรรมใหม่การเดินทาง โดยให้มีการบูรณาการความร่วมมือเชื่อมโยงการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ระหว่างรถไฟ รถไฟฟ้า รถ บขส. รถ ขสมก. โดยยึดความต้องการการเดินทางของประชาชนเป็นศูนย์กลาง และให้ทุกหน่วยงานจัดเตรียมระบบขนส่งสาธารณะที่มีอยู่เป็นทางเลือกให้ประชาชนใช้บริการ เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของประชาชนได้อย่างเพียงพอ มีความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง และไม่มีผู้โดยสารตกค้างในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 เพื่อให้พี่น้องประชาชน “เดินทางทั่วไทย คมนาคม สะดวก ปลอดภัย ใส่ใจให้บริการประชาชน” ให้ครอบคลุมทุกมิติ โดยเน้นย้ำการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน และที่สำคัญคือความปลอดภัยขั้นสูงสุด ในการลดความสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินของพี่น้องประชาชน ตามนโยบาย “คมนาคม เพื่อความอุดมสุขของประชาชน”  กรมการขนส่งทางรางได้นำนโยบายดังกล่าวไปสู่การปฏิบัติ และกำกับการให้บริการของผู้ให้บริการระบบรางให้มีความพร้อมรองรับการเดินทางของประชาชนด้วยระบบรางที่สะดวกและปลอดภัย  

เมื่อวาน (วันที่ 28 ธันวาคม 2566) ซึ่งถือเป็นวันทำงานวันสุดท้าย (เนื่องจากวันที่ 29 ธันวาคม 2566 เป็นวันหยุดราชการตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2566) ก่อนเทศกาลปีใหม่ 2567 ระหว่างวันที่ 29 ธันวาคม 2566 ถึง 4 มกราคม 2567  (7 วันระวังอันตราย) มีประชาชนใช้บริการระบบราง รวมทั้งสิ้นจำนวน 1,504,269 คน-เที่ยว มากกว่าวันเดียวกันของปีที่ผ่านมา 297,879 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 25 (28 ธันวาคม 2565 จำนวน 1,206,390 คน-เที่ยว ประกอบด้วย รฟท. 73,014 คน-เที่ยว และระบบรถไฟฟ้า 1,133,376 คน-เที่ยว) แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน  91,897 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลรวมรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 1,412,372 คน-เที่ยว โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1. รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการรวม 216 เที่ยว (รวมรถพิเศษช่วยการโดยสาร 4 ขบวน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 91,897 คน-เที่ยว มากกว่าวันเดียวกันของปีที่ผ่านมา จำนวน 18,883 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 25.86 แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์  41,233 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 50,664 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 51,249 คน-เที่ยว และผู้โดยสารขาเข้า 40,648 คน-เที่ยว  และพบว่า สายตะวันออกเฉียงเหนือมีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 26,673 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 16,067 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 10,606 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายใต้มีผู้ใช้บริการ 24,286 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 13,007 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 11,279 คน-เที่ยว)  สายเหนือ 21,082 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 12,141 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 8,941 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 12,342 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 6,475 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 5,867 คน-เที่ยว) และสายมหาชัยกับแม่กลอง 7,514 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 3,559 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 3,955 คน-เที่ยว) โดย รฟท. จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ รวม 4 ขบวน ในเส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่ กรุงเทพอภิวัฒน์ - ศิลาอาสน์ กรุงทพอภิวัฒน์ – อุดรธานี และกรุงเทพอภิวัฒน์ - อุบลราชธานี มีผู้ใช้บริการรวม 2,844 คน-เที่ยว โดยพบว่า ไม่มีผู้โดยสารตกค้างที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) และสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์  และไม่มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟแต่อย่างใด

2. ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถไฟฟ้ารวม 3,046 เที่ยว (รวมเสริม 24 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการรวมจำนวน 1,412,372 คน-เที่ยว มากกว่าวันเดียวกันของปีที่ผ่านมาจำนวน  278,996 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 24.62 (28 ธันวาคม 2565 จำนวน  1,133,376 คน-เที่ยว) โดยไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง  ประกอบด้วย 

2.1 รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 221 เที่ยว (รวมเสริม 6 เที่ยว)  จำนวน 64,135 คน-เที่ยว มากกว่าปีที่ผ่านมา 10,548 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 19.68 (28 ธ.ค.65 จำนวน 53,587 คน-เที่ยว)    

2.2 รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 294 เที่ยว จำนวน  26,665 คน-เที่ยว  (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 70 คน-เที่ยว) มากกว่าปีที่ผ่านมา 10,013 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 60.13 (28 ธ.ค.65 จำนวน 16,652 คน-เที่ยว)    

2.3 รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 321 เที่ยว (รวมเสริม 3 เที่ยว) จำนวน 61,322 คน-เที่ยว มากกว่าปีที่ผ่านมา  21,512 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 54.04 (28 ธ.ค.65 จำนวน 39,810 คน-เที่ยว)    

2.4 รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 475 เที่ยว (รวมรถเสริม 15 เที่ยว)  จำนวน 391,099 คน-เที่ยว  มากกว่าปีที่ผ่านมา  71,965 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 22.55 (28 ธ.ค.65 จำนวน 319,134 คน-เที่ยว)    

2.5 รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและสายสีลม (สีเขียว) ให้บริการรวม 1,240 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 759,704  คน- เที่ยว  มากกว่าปีที่ผ่านมา 62,550 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 8.97 (28 ธ.ค.65 จำนวน 697,154 คน-เที่ยว)    

2.6 รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีทอง ให้บริการรวม 219 เที่ยว จำนวน 9,483 คน-เที่ยว  มากกว่าปีที่ผ่านมา 2,444 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 34.72 (28 ธ.ค.65 จำนวน 7,039 คน-เที่ยว)    

2.7 รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง จำนวน 34,510 คน-เที่ยว (ปีที่ผ่านมายังไม่เปิดให้บริการ)

2.8 รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเชมพู จำนวน 65,454 คน-เที่ยว (ปีที่ผ่านมายังไม่เปิดให้บริการ)

ดร.พิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า กรมการขนส่งทางรางได้ประสานผู้ให้บริการระบบราง พิจารณาจัดขบวนรถเสริมในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในช่วงวันหยุดต่อเนื่องเทศกาลปีใหม่ 2567 นี้ โดยวันนี้ (29 ธันวาคม 2566) คาดว่ายังคงมีประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนา โดย รฟท. จัดพ่วงตู้โดยสารไปกับขบวนรถที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่มเติม 2 ขบวน  ประกอบด้วย เที่ยวไป ขบวน 973 เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ (ออกเวลา 23.30 น.) – อุบลราชธานี (ถึง 10.55 น.ของวันที่ 30 ธันวาคม 2566) และเที่ยวกลับ ขบวน 6 เส้นทางเชียงใหม่ (ออกเวลา 18.55 น.) – กรุงเทพอภิวัฒน์ (ถึง 07.35 น. ของวันที่ 30 ธันวาคม 2566) สำหรับด้านความปลอดภัย รฟท. โดยฝ่ายการช่างโยธาได้จัดเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังบริเวณจุดตัดเสมอระดับที่มีความเสี่ยงสูง พร้อมทั้งประสานองค์ปกครองส่วนท้องถิ่นจัดเจ้าหน้าที่/อาสาสมัคร /กู้ภัย/อปพร. มาเฝ้าระวังเหตุบริเวณจุดตัดทางลักผ่าน เพื่อช่วยกันป้องกันการเกิดอุบัติเหตุขบวนรถไฟชนยานพาหนะด้วยอีกทางหนึ่ง  นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางรางได้จัดเจ้าหน้าที่ประสานงานกรณีเกิดเหตุฉุกเฉินด้านระบบรางและลงพื้นที่สุ่มตรวจการดำเนินงานตามแผนอำนวยความสะดวกฯ เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและมีความปลอดภัยในการเดินทางด้วยระบบราง