วันที่ 1 ตุลาคม 2568 บรรยากาศที่กระทรวงคมนาคมเต็มไปด้วยความคึกคัก เมื่อ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นางสาวมัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ออกมามอบนโยบายใหญ่ในยุครัฐบาล นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ภายใต้แนวคิด “เดินทางสะดวก ปลอดภัย ลดภาระประชาชน วางโครงสร้างพื้นฐานสมัยใหม่ เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจ สู่ศูนย์กลางคมนาคมของภูมิภาค”
เป้าหมายชัดเจน - ยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนให้ดีขึ้นทันตา ขณะเดียวกันก็วางรากฐานโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตของประเทศไทยในเวทีโลก
3 ยุทธศาสตร์ใหญ่ ขับเคลื่อนคมนาคมไทย
1. ลดภาระประชาชนทันที
มาตรการแรกที่ประชาชนจับตามองคือ ขยายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทั้งสายสีแดงและสายสีม่วง ไปจนถึงสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2568 เพื่อช่วยลดค่าครองชีพ ขณะเดียวกันกระทรวงคมนาคมยังเข้มงวดความปลอดภัยในทุกโครงการก่อสร้าง และแก้ปัญหาน้ำท่วมที่ส่งผลกระทบต่อเส้นทางคมนาคมในหลายจังหวัด
“สิ่งที่เราทำอันดับแรกคือการช่วยประชาชนในชีวิตประจำวัน ให้เดินทางสะดวก ปลอดภัย และค่าใช้จ่ายถูกลง” นายพิพัฒน์กล่าว
2. โครงการเห็นผลเร็วภายในปี 2569
กระทรวงคมนาคมจะเร่งเปิดใช้โครงการสำคัญหลายแห่ง เช่น
• ถนนพระราม 2 : เปิดช่วงบางขุนเทียน–เอกชัย เดือนตุลาคมนี้ และเอกชัย–บ้านแพ้ว ก่อนสงกรานต์ 2569
• มอเตอร์เวย์ M81 (บางใหญ่–กาญจนบุรี) เดือนตุลาคม 2568 และ M6 (บางปะอิน–โคราช) ต้นปี 2569
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาวแห่งที่ 5 บึงกาฬ–บอลิคำไซ
• รถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง : ชุมพร–สุราษฎร์ธานี, สุราษฎร์ธานี–หาดใหญ่, หาดใหญ่–ปาดังเบซาร์
• โครงการทางพิเศษ กะทู้–ป่าตอง และถนนสายใหม่ บ้านเมืองใหม่–สนามบินภูเก็ต แก้ปัญหารถติดเมืองท่องเที่ยว
• ผลักดันการใช้ รถเมล์ไฟฟ้า (EV Bus) แทนรถเมล์ร้อน เพื่อลดมลพิษและยกระดับคุณภาพบริการ
3. ปูรากฐานอนาคตคมนาคมไทย
ในระยะยาว นายพิพัฒน์ประกาศชัดว่าจะวางยุทธศาสตร์เชื่อมประเทศไทยกับภูมิภาค โดยมีโครงการใหญ่ เช่น
• LANDBRIDGE เชื่อมราง–ถนน–ท่อ–ท่าเรือ สู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์อาเซียน
• รถไฟสายใหม่ : ขอนแก่น–หนองคาย, บ้านไผ่–มุกดาหาร–นครพนม, เด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ
• รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ–โคราช
• เร่งรัดโครงการรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ทั้ง สายสีส้ม–สายสีม่วง–สายสีแดง (ต่อขยาย)
• ขยายขีดความสามารถสนามบิน สุวรรณภูมิ, ดอนเมือง และเชียงใหม่ รองรับการท่องเที่ยว
• สะพานเชื่อมเกาะลันตา จ.กระบี่ และสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา ลดเวลาเดินทาง
• ปรับปรุงกฎหมายด้านคมนาคม รองรับเทคโนโลยีและบริการใหม่
เสียงย้ำจาก “เจ้ากระทรวงคมนาคม”
“นโยบายคมนาคมในยุครัฐบาลนี้ ไม่ใช่แค่การสร้างถนนหรือรถไฟ แต่เป็นการสร้างคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นให้พี่น้องประชาชน และสร้างศักยภาพการแข่งขันของประเทศในเวทีโลก เพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน”