สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เดินหน้าพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะของประเทศ เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นต่อร่างกฎหมายลำดับรองที่เกี่ยวข้องกับการกำกับดูแลและบริหารจัดการ “ระบบตั๋วร่วม” ครั้งที่ 2 เพื่อผลักดันให้ประชาชนสามารถใช้บัตรโดยสารเพียงใบเดียวเดินทางได้ทุกระบบอย่างเป็นรูปธรรม

โดย นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการ สนข. เป็นประธานการประชุม เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2569 ณ โรงแรมเดอะเบอร์เคลีย์ ประตูน้ำ กรุงเทพมหานคร มีผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ เอกชน ภาควิชาการ และภาคประชาชนเข้าร่วมอย่างคับคั่ง

นายจิรโรจน์ เปิดเผยว่า การดำเนินการครั้งนี้เป็นไปตามนโยบายของ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มอบหมายให้ สนข. บูรณาการความร่วมมือทุกหน่วยงาน เร่งพัฒนาระบบตั๋วร่วมและค่าโดยสารร่วม (Common Ticketing System) เพื่ออำนวยความสะดวก ลดภาระค่าใช้จ่าย และยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน

ทั้งนี้ พระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 ได้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม 2568 โดยกำหนดให้ต้องจัดทำกฎหมายลำดับรองภายใน 180 วัน เพื่อรองรับการดำเนินงานให้เกิดผลในทางปฏิบัติ

สำหรับกฎหมายลำดับรอง แบ่งออกเป็น 3 ระยะ ได้แก่

    •    ระยะเร่งด่วน ครอบคลุมโครงสร้างการกำกับดูแล การกำหนดอัตราค่าโดยสารร่วม และหลักเกณฑ์การประกอบกิจการ

    •    ระยะต่อเนื่อง ครอบคลุมค่าธรรมเนียมใบอนุญาต มาตรฐานการให้บริการ และการบริหารกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม

    •    ระยะตามเงื่อนไข รองรับการออกพระราชกฤษฎีกากำหนดให้ระบบขนส่งบางประเภทต้องใช้ระบบตั๋วร่วม

ในการประชุมครั้งนี้ ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นต่อร่างกฎหมายรวม 7 ฉบับ ประกอบด้วย ประกาศ สนข. 4 ฉบับ ได้แก่ การจัดเก็บและรายงานข้อมูลการใช้บริการ การรายงานสถานะทางธุรกิจและการเงิน การแจ้งเหตุกรณีถูกระงับกิจการหรือฟื้นฟูกิจการ และการเลิกประกอบกิจการ

รวมถึงประกาศกระทรวงคมนาคม 3 ฉบับ ได้แก่ การโอนสิทธิใบอนุญาต การแจ้งพักหรือหยุดให้บริการ และการกำหนดเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจเปรียบเทียบปรับ

สนข. ระบุว่า ข้อคิดเห็นจากทุกภาคส่วนจะถูกนำไปปรับปรุงร่างกฎหมายให้มีความครบถ้วนและเหมาะสม เพื่อรองรับการบังคับใช้ตามพระราชบัญญัติฯ และผลักดันให้ระบบตั๋วร่วมสามารถใช้งานได้จริง ครอบคลุมทุกระบบขนส่งในอนาคต

ทั้งนี้ การพัฒนาระบบตั๋วร่วมถือเป็นกลไกสำคัญในการลดค่าใช้จ่ายการเดินทาง ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ลดปัญหาการจราจร และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาว