จากกรณีที่ผู้ใช้เฟสบุ๊คส่วนตัว โพสต์ข้อความ ระบุว่า ขณะขับรถอยู่บนทางหลวงหมายเลข 3395 ที่บริเวณบ้านหนองยาง ตำบลท่าเกวียน อำเภอวัฒนานคร จังหวัดสระแก้ว โดยขับรถตามหลังรถบรรทุกอ้อยซึ่งวิ่งมาด้วยความเร็ว และได้เกิดเหตุอ้อยร่วงหล่นจนต้องเบรกกะทันหัน เนื่องจากเกรงว่าจะเกิดอุบัติเหตุ จนทำให้เป็นข่าวทางสื่อโซเชียลเน็ตเวิร์ค
กรมทางหลวง โดยสำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะได้ เร่งดำเนินการจัดชุดตรวจสอบน้ำหนักเคลื่อนที่หน่วยเฉพาะกิจ (ฉก.) 3 หน่วย และหน่วยตรวจสอบน้ำหนักเคลื่อนที่ในพื้นที่ใกล้เคียง รวม 10 สถานีฯ เข้าดำเนินการลงพื้นที่จับกุมรถบรรทุกอ้อยน้ำหนักเกินในพื้นที่ จ.สระแก้ว โดยทันที ซึ่งเป็นไปตามข้อสั่งการของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมสั่งการสถานีตรวจสอบน้ำหนักทั่วประเทศให้เข้มงวดกวดขันจับกุมรถบรรทุกอ้อยน้ำหนักเกิน อีกทั้ง ได้จัดตั้งจุดตรวจสอบรถบรรทุกน้ำหนักเกินในพื้นที่ร้องเรียนดังกล่าวที่จังหวัดสระแก้ว ในช่วงวันที่ 21-22 มกราคม 2564 จับกุมรถบรรทุกอ้อยน้ำหนักเกิน รวมทั้งสิ้น 5 คัน พร้อมแจ้งให้ผู้ประกอบการรถบรรทุกอ้อย โรงงานน้ำตาล บรรทุกอ้อยตามกฎหมายกำหนด และปฏิบัติตามมาตรการ ขนส่งอ้อยโดยปลอดภัยกับผู้ใช้ทางหลวง โดยสำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ กรมทางหลวง มีสถิติการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินในปีงบประมาณ 2563 รวมทั้งสิ้น 2,796 คัน
ทั้งนี้ กระทำดังกล่าวถือว่ามีความผิดตาม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535 และ พ.ร.บ.ทางหลวง (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2549 ซึ่งกำหนดไว้ว่าผู้ใดทำการทิ้งขยะมูลฝอย สิ่งปฏิกูล น้ำเสีย น้ำโสโครก เศษหิน ดิน ทราย หรือสิ่งอื่นใดในเขตทางหลวง หรือกระทำด้วยประการใด ๆ เป็นเหตุให้ขยะมูลฝอย สิ่งปฏิกูล เศษหิน ดิน ทราย หรือสิ่งอื่นใด ตกหล่นบนทางจราจรหรือไหล่ทาง ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 3 ปี หรือ ปรับไม่เกิน 60,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ อีกทั้งหากบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด จะมีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ และขอให้ผู้ประกอบการหยุดการกระทำดังกล่าว เพราะจะส่งผลต่อความปลอดภัย และทำให้เกิดอุบัติเหตุแก่ผู้ใช้เส้นทางได้
ขณะที่ กรมการขนส่งทางบก สำนักงานขนส่งจังหวัดสระแก้ว ร่วมกับ ผู้กำกับการ สภ.วัฒนานคร และผู้บริหารของบริษัทน้ำตาลและอ้อยตะวันออกจำกัด ได้ร่วมกันสอบข้อเท็จจริง ผู้ประกอบการและพนักงานขับรถบรรทุกอ้อย คันก่อเหตุ ณ บริษัทน้ำตาลและอ้อยตะวันออก จำกัด ในวันที่ 21 มกราคม 2564
ซึ่งผู้ประกอบการและพนักงานขับรถ ดังกล่าว ให้การยอมรับสารภาพว่า รถบรรทุกคันที่ก่อเหตุในคลิปวีดีโอตามข่าว เป็นรถของตนเอง และพนักงานขับรถไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดว่าด้วยความปลอดภัยในการขนส่งตามที่กำหนดในกฎกระทรวงโดยไม่จัดให้มีสิ่งป้องกัน ไม่ให้สิ่งของที่บรรทุกตกหล่นรั่วไหล ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน ซึ่งการกระทำดังกล่าวเป็นการฝ่าฝืนตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 36/131 เป็นความผิดที่เปรียบเทียบปรับได้ จึงดำเนินการเปรียบเทียบปรับนายสมชาย ดีเผือก ผู้ประกอบการขนส่ง เป็นจำนวนเงิน 10,000 บาท ตามข้อหาความผิด และดำเนินการเปรียบเทียบปรับ นายสมจิตร แกมจินดา พนักงานขับรถคันก่อเหตุ มาตรา 111/161 ฐานไม่ปฏิบัติตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่เป็นผู้ขับรถ โดยในขณะขับขี่รถไม่จัดให้มีสิ่งป้องกันมิให้สิ่งของที่บรรทุกทุกตกหล่น หรือปลิวไปจากรถอันอาจก่อเหตุเดือดร้อนรำคาญ หรือก่อให้เกิดอันตรายแก่บุคคลและทรัพย์สิน เปรียบเทียบปรับ เป็นจำนวนเงิน 2,000 บาท
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาความไม่ปลอดภัย ในการบรรทุกอ้อยและไม่ทำให้อ้อยตกหล่นบนท้องถนนจนอาจเกิดก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนนเช่นนี้อีก สำนักงานขนส่งจังหวัดสระแก้ว ผู้กำกับการ สภ.วัฒนานคร ผู้บริหารของบริษัทน้ำตาลและอ้อยตะวันออกจำกัด และผู้แแทนสมาคมเกษตรกรชายแดนบูรพา ได้ร่วมกันอบรมทำความเข้าใจและซักซ้อมเกี่ยวกับการบรรทุกอ้อยของเกษตรกร เพื่อส่งโรงงานน้ำตาล ด้วยความปลอดภัยตามบันทึกความตกลง ของคณะอนุกรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน จังหวัดสระแก้ว ด้านการบังคับใช้กฎหมาย เรื่อง แนวทางการปฏิบัติในการขนส่งอ้อยเข้าสู่โรงงานการผลิตน้ำตาลในพื้นที่ จ.สระแก้ว จำนวน 20 ข้อ ฤดูการผลิต ปี 2563-2564 ให้กับ ผู้ประกอบการ และพนักงานขับรถ ได้รับทราบและนำไปปฏิบัติให้ถูกต้องตามกฎหมายโดยเคร่งครัดต่อไป พร้อมนี้กรมการขนส่งทางบก ได้กำชับไปยัง สำนักงานขนส่งจังหวัดทุกแห่ง ให้ทำความเข้าใจถึงข้อบังคับ แนวทางปฏิบัติ และตรวจสอบการใช้รถของผู้ประกอบการในลักษณะเดียวกันนี้ เพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าว
